第三者委員会による調査結果および今後の対応について

 

ダイハツ工業株式会社（以下、メーカー）は本日、不正関連の調査を依頼した第三者委員会より

報告書を受領し、国土交通省ならびに経済産業省へ、今後の対応と併せて報告いたしました。

 

調査の結果、4月のドアトリム不正・5月のポール側面衝突試験不正に加えて、

新たに25の試験項目において、174個の不正行為があったことが判明しました。

不正行為が確認された車種は、すでに生産を終了したものも含め、

64車種・3エンジン（生産・開発中および生産終了車種の合計）となっております。

 

今回の調査結果を受け、本日、現在国内外で生産中の全てのダイハツ開発車種について、

メーカーからの出荷が一旦停止されることが決定されました。今後、メーカーが、国土交通省をはじめ、

各国の関係当局に報告・相談の上、必要な対応を進めてまいります。

 

また、第三者委員会の調査の過程で、不正の恐れのある車種について、第三者委員会より一部情報提供を受け、

メーカーにて、安全性能・環境性能が法規基準を満たしているか、一つひとつ技術検証・実車試験等を行い確認してまいりました。

 

調査の最終段階で、ムーヴ、キャスト、グランマックスのエアバッグに関する試験において、

量産品と同じ「エアバッグ展開コンピューター（ＥＣＵ）」が使われていなかったという不正が判明いたしました。

技術検証を行い、エアバッグに関する乗員保護性能に問題はなかったものの、検証を行う中で、

キャストの側面衝突試験における「乗員救出性に関する安全性能（ドアロック解除）」が法規に適合していない可能性も判明いたしました。

現時点で、本件に関係する事故情報は把握しておりませんが、メーカーにて徹底した技術検証と原因究明を行っており、

速やかに必要な対応を実施してまいります。

 

その他の事案については、法規が定める性能基準を満たしていることは確認すると共に、検証結果・プロセスの妥当性についても、

第三者認証機関である「テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社」にご確認いただいております。

 

お客様、販売店様、お取引先様をはじめ、関係各所に大変なご迷惑、ご心配をおかけしておりますこと、深くお詫び申し上げます。

 

 

2023年12月21日

埼玉ダイハツ販売株式会社

代表取締役社長 田中 英穂

 

 

＝＝＝＝＝＝＝＝＝

 

♢現在ダイハツ車(キャストを除く)にお乗りのお客様

第三者委員会の調査の結果、不正が判明した車種については、ダイハツ工業株式会社として、社内で技術検証・実車試験を行い、安全性能や環境性能に関して法規で定められた性能要件を満たしていることを確認し、第三者認証機関「TRJ※」にも確認をいただいているため、現時点で、お客様に使用を中止いただく必要はございません。

※テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社

 

♢現在キャストにお乗りのお客様

側面衝突での法規基準「乗員退避性に関する安全基準(ロック解除)」に適合していない可能性が判明しました。

現在、ダイハツ工業株式会社が早急に技術的な検証と究明を行っております。当局とも相談し、対応が決まり次第お客様にご連絡申し上げます。しばらくお待ちください。

なお、現時点で、本件に関係する事故情報は把握しておりません。

 

♢現在ダイハツ車をご注文いただいていて、「車両出荷済み、登録済み」のお客様

♢現在ダイハツ車をご注文いただいていて、「車両出荷済み、未登録」のお客様

♢現在ダイハツ車をご注文いただいていて、「車両未出荷」のお客様

につきましては、担当店舗よりご連絡をさせていただきます。

 

ダイハツ工業株式会社からのリリースはこちらをご確認下さい

https://www.daihatsu.co.jp/top.htm

 

認証申請における不正行為に関するお問合せ（専用ダイヤル）はこちらとなります。

フリーコール 0120-055-789  受付時間：9:00～21:00